Arranca el Mundial de TrialGP 2026 para el Repsol Honda HRC en Japón
Toni Bou y Gabriel Marcelli viajan hasta Motegi para el inicio de una temporada 2026 marcada por importantes novedades deportivas.
El Mundial de TrialGP 2026 dará comienzo este fin de semana en Motegi (Japón), una de las citas más emblemáticas del calendario. El Repsol Honda HRC afronta la primera prueba de la temporada con gran entusiasmo tras el reciente doblete conseguido hace apenas un mes en el Mundial de X-Trial, donde Toni Bou se llevó un nuevo título y Gabriel Marcelli una meritoria segunda plaza. Ambos pilotos llegan con el objetivo de dar su mejor versión y liderar el campeonato.
Toni Bou llega con la ambición intacta al inicio del campeonato tras conquistar recientemente su 39º título mundial. El del Repsol Honda HRC buscará este año revalidar la corona de TrialGP una disciplina en la que acumula 19º títulos, además de 224 podios y 166 victorias. Bou guarda grandes recuerdos de Japón 2025, donde logró imponerse en las dos jornadas disputadas en Motegi. El piloto de la Montesa Cota 4RT volverá a partir como uno de los grandes favoritos en un campeonato que vuelve a presentarse muy exigente.
Por su parte, Gabriel Marcelli afronta esta nueva temporada después de firmar el subcampeonato del mundo de X-Trial hace apenas unas semanas. El gallego continúa consolidándose entre los referentes de la categoría reina, la pasada campaña consiguió un total de 11 podios y su primera victoria mundialista en Estados Unidos, lo que le otorgó la tercera posición en la general. El objetivo para el piloto del Repsol Honda será estar en la lucha por el título y continuar aumentado su palmarés en la al aire libre.
Cambios en el reglamento:
La temporada 2026 contará además con un nuevo formato de competición: la ‘Race 1’ y la ‘Race 2’. Todo comenzará el viernes con el ‘Super Test’, que se celebrará después de la visita de zonas y servirá para decidir el orden de salida de los pilotos para la ‘Race 1’ del sábado. A partir de ahí, el formato será el mismo que el de la pasada campaña.
La gran novedad llegará con la ‘Race 2’ que también se disputará tanto sábado como domingo. Tras la celebración de la primera carrera se realizará la ‘Super Pole’, que determinará el orden de salida de la ‘Final’. En esta fase participarán todos los pilotos de la máxima categoría y deberán enfrentarse a entre cuatro y seis zonas. Una vez completadas, los cinco mejores pilotos conseguirán el pase a la ‘Super Final’, donde se decidirán las posiciones finales. Con este nuevo reglamento, el podio de cada jornada será la combinada de los resultados obtenidos en la ‘Race 1’ y la ‘Race 2’.
El Mundial de TrialGP 2026 dará comienzo del 15 al 17 de mayo en Motegi (Japón), en la que será la primera cita del calendario. Tras esta prueba inaugural, el campeonato visitará Sant Julià de Lòria (Andorra), Camerino (Italia), el Trac Môn Circuit (Gran Bretaña), Cahors (Francia) y Zelhem (Países Bajos), antes de cerrar la temporada en Pobladura de las Regueras (España).
Toni Bou 1 Repsol Honda HRC
“Afronto esta nueva temporada con muchas ganas. Mantener este nivel después de tantos años siempre es un reto, pero seguimos trabajando para estar preparados. Físicamente las sensaciones después del Mundial de X-Trial han sido positivas y eso nos da confianza de cara a la temporada 2026 de la disciplina al aire libre. Motegi siempre es una carrera muy especial para mí, he vivido grandes momentos allí y comenzar el campeonato en Japón es algo único. Además, este año habrá cambios importantes en el reglamento, pero después de tantos años en el campeonato sabemos adaptarnos bien. El objetivo seguirá siendo luchar por los mejores resultados y disfrutar encima de la moto”.
Gabriel Marcelli 38 Repsol Honda HRC
“Llego al inicio del TrialGP con muy buenas sensaciones después de la temporada del Mundial de X-Trial. El año pasado fue importante para mí porque conseguí mi primera victoria y terminé tercero de la general, así que el objetivo este año es seguir creciendo y estar de forma constante luchando por las posiciones de delante. Creo que tenemos margen de mejora y quiero dar otro paso adelante. Además, el nuevo formato cambiará bastante la manera de afrontar el fin de semana y será importante adaptarse rápido, gestionar bien cada carrera y cometer los mínimos errores posibles”.
Takahisa Fujinami - Repsol Honda HRC
“Comenzar la temporada en Motegi siempre tiene un significado especial para todo el equipo. Llegamos después de un gran inicio de año en el Mundial de X-Trial y con buenas sensaciones de cara a TrialGP. Este año el campeonato será más exigente con los cambios en el reglamento, así que será muy importante adaptarse rápido desde la primera carrera. Toni y Gabri han trabajado muy bien durante la pretemporada y creemos que ambos llegan preparados para luchar en cada prueba”.
